京津冀协同发展成果显著 高端产业发展可期

　　6月14日，仲量联行独家发布研究报告(以下简称“研究报告”)指出，京津冀协同发展见实效，高端制造业风潮将利好区域均衡发展。同时，仲量联行表示，京津冀均衡发展挑战凸显，区域发展仍在爬坡阶段。

　　近日，北京市发布《京津冀协同发展2022年工作要点》，指出加快建设现代化首都都市圈，以一体化交通“通勤圈”作为先决任务。京津冀协同发展战略实施8年来，北京的经济结构从“大而全”迈向“高精尖”，京津冀的产业发展也从独善其身逐步转向三地协同，谋篇发展成果显著。

　　根据官方指数显示，以2014年为基数，2020年京津冀发展水平总指数提升到119.3，统计指标包含生态、共享、创新、协同和开放五方面。这可理解为，在2014年区域协同发展概念提出后，京津冀发展水平提升了19.3%。

　　北京也逐步发挥科技创新资源对津冀的辐射带动作用。截至2020年，北京输出到津冀的技术合同成交额累计超过1200亿元，中关村企业在津冀两地分支机构累计达8300多家，科技创新链加快形成。

　　此外，京津冀综合交通体系已基本建立。目前，京津冀城际铁路投资公司已完成股权结构调整，京张、京沈等铁路已经通车，且位于北京远郊、邻近京冀边界的北京大兴国际机场建成并投入运营，京津冀机场群和港口群持续联动建设。

　　雄安新区的规划建设也是京津冀协同发展的重要一环。城市群的发展需要以城市为支点，引导和承载高端要素与产业功能，形成区域内部资源的自主流转互动。因此，雄安新区为京津冀创造了一个新的增长极，将成为河北地区的一个核心载体平台，也是京津冀区域协同发展的一个突破口。

　　仲量联行华北区研究部负责人米阳表示：“近年来，京津冀区域内的产业转移引导和技术落地项目数量持续增长，中关村也陆续在天津和河北建立科技成果转化基地，但目前对津冀两地的经济拉动作用尚未完全显现。当前，京津冀面临经济环境下行和产业转型升级的双重压力，京津冀区域发展仍在发力爬坡期。”

　　近十年间，中国新经济的发展风潮集中在科创领域和第三产业，北京受益于集中的优质教育资源和浓厚的科研氛围，乘上这一轮风潮实现快速增长，多元化的“双创”企业和巨头型的互联网大厂均持续支撑城市发展。而“十四五”期间高端制造及高精尖产业升级迭代的风潮，将助力天津和河北吸引生物医药、先进制造、数据中心等高端技术及企业，有效调节两地发展速率和均衡水平。

　　米阳表示：“在过去几年间，京津冀协同发展已经打好基础，在交通一体化、产业功能转移和设立新的增长极方面持续发力，这是下一阶段发展必要的准备工作。但是，这些前期工作向经济发展的传导效果不足，没有在经济统计数据的成绩单中显现。下一步，京津冀协同发展进入了第三个阶段的十年周期，政策需要实质性地引导人口、资源、技术、企业实现多节点转移。”

（文章来源：中国经济新闻网）