追求速度是人类的本能,亦是天性。 赛车,是属于速度的浪漫,也是速度的一项具象化运动,久而久之也成为了我们对速度最直观的印象之一。 尽管奔驰是汽车的发明者,但更早成立 M 部门的宝马一直都认为,BMW M 才是最懂赛道的那个。 正如 BMW 标志性的 Slogan: 于是,当同样追求极速的 iQOO 与 BMW M Motorsport 达成合作关系的同时,iQOO 亦开始将赛车元素注入手机之中,尝试缔造新的速度传奇。 就像新一代 BMW M3 Touring 最近在纽博格林赛道刷新了旅行车型的单圈纪录,成为了「最速旅行车」那样,iQOO 10 Pro 也正以其极速之姿,成为最速 Android 旗舰。 一款代表「赛道」 一款缔造「传奇」 在性能车上,各种空气动力学套件层出不穷,意在获得更高的稳定性和绝对速度。 就像这台 BMW M4 GT3 一样,它已经「进化」出各种充满速度感的特征,即便静止不动,你也隐约能感受到它驰骋赛道时超高的尾速。 在 iQOO 10 Pro 身上,你也能拥抱这种速度感。 它延续了「传奇」和「赛道」两个版本的经典设计,再度提取了赛车的部分元素,通过模块化的拼接方式,从点、线、面三位一体地强调了「速度与秩序」的美学设计。 有参照物, 才能表达速度。 iQOO 的设计师深谙这一道理,所以在设计上使用了动与静来表达速度的本质,从存在至消失,极繁到极简,由静而动,依然是速度感的体现。 符合秩序之美的多元素装饰,也可以做到清晰、高效。这类简洁之美会更深刻持久。 ——Jony Ive 前苹果公司首席设计师 网格框架是最具代表向的现代主义表现手法,故此 OriginOS 引入了「华容网格」来优化高频的功能交互,使其变得更加便捷高效。对应地,iQOO 外观设计也趋向于模块化的搭配潮流。 iQOO 10 Pro 的背面分为了上下两段,恰好是一动一静的拼撞搭配。 代表动态的上方是亮面玻璃材质,内蕴代表轻量化和速度感的碳纤纹理,配合流动在玻璃表层的光影,传递出动态速度的肌肉感。 代表静态的下方是有机硅素皮,视觉上充满了由沉稳漫反射而营造的质感,触感上承载了如方向盘一般的精致手感,捕捉消失的光影。 上下两侧交汇处的「腰线」,则还原了赛车提升至极速时,直线赛道视野里仅剩一条地平线的经典意象——天与地交接在一线之间,宏大的场景在远方交汇、渐隐。 直线的主体是秩序。水平线是柔的秩序,垂直线是刚的秩序,斜线是动的秩序,体现的是三种状态,三种面貌、三种风格。 —— 《设计美学》黄柏青 [中] 静是水平线 —— 腰线 肃是垂直线 —— 直边边框 动 是 斜 线 —— 碳纤纹理 所谓现代主义设计,需包含鲜明的理性主义和激进主义色彩。 这就需要在一定的规则之下,大胆地挥洒自己的创意主张。 主张现代主义设计的 iQOO 10 Pro 巧妙地用线条来重构机身背面模块,将多元素排列得井井有条。追逐速度之余,却又克制浪漫。 机身左上角为 4:3 比例的影像模块,定下机身背面的视觉重心。 多一块芯片的微云台影像 大底微云台 5000万像素主摄 · 三星 GN5 · 1/1.57英寸 · 1µm 单位像素面积 · 4in1 2µm · ISOCELL 2.0 · 8K 运动相机 150°鱼眼超广角 镜头 · 1/2.76英寸 · 0.64µm单位像素面积 · 4in1 1.28µm · PDAF · ISOCELL 2.0 · 150° 鱼眼超广角 · 3cm微距 · 恒定地平线 2.0 滑动体验更多视野 3×人像 1460 万像素 长焦镜头 · 1/3.1英寸 · 1µm 单位像素面积 · 69mm 焦段 · 40× 数码变焦 · OIS 自研 V1+ 芯片 · 实时黑光夜视 · 极夜夜景视频 终于,自研的 V1+ 芯片也来到了 iQOO 10 系列机型当中。 在 Pro 级的微云台影像硬件基础之上,自研 V1+ 芯片的硬件级算法让 iQOO 10 系列的影像实力又再上了一个台阶,足以与传统的影像旗舰们比肩。 它既能在光线充足的白天场景还原自然、秀丽的风景与人像;也能在光线较暗的夜间场景稳定地捕捉暗光与色彩,成为「捕光好手」。 而要具象化极速,使用经典的 BMW M Motorsport 三色纹元素的传奇版显然会事半功倍。 红色 代表了竞速的激情与热血 黑色 代表了对科技创新的追求 蓝色 代表了探索未知的乐趣 鲜明的动静对比设计与醒目的三色条纹相得益彰,给人以强劲的视觉冲击。 用线与面归结秩序,以模块化重塑速度规则,让 iQOO 10 Pro 沿袭「秩序之美」的初心。 踏上赛道、燃动引擎,这是一场代表性能与速度的终极对决。 iQOO 10 Pro 内「芯」首批搭载第一代骁龙 8+ 旗舰 SoC。采用先进的台积电 4nm 制程工艺,ARMv9 指令集,3.2GHz Cortex-X2 超大核领衔的 1+3+4 三丛集架构。 自研芯片 V1+ 一「芯」两用,扩展支持了游戏与视频视觉体验。 除了影像,还为游戏体验带来帧率提升和高帧低功耗模式,释放主芯片负载,提供低延迟低功耗高性能的游戏表现。 自 1885 年卡尔·本茨(Karl Benz)发明汽车之后,追求更快的时速和效率,是顶级汽车制造商们多年来争相缠斗的主要原因。因为量产车是在有车速限制的街道上行驶,比起极速,汽车的「零百」加速能力反而更受大众关注。 同样地,追逐智能手机充电的「零百」成绩,也是智能手机厂商间的军备竞赛。 什么时候,才会对手机续航不再焦虑? 大概是从零百充电只需要十分钟时,开始「无感」的吧。 在 iQOO 10 系列身上,智能手机的充电速度阈值上限再次刷新。 在「高速模式」下,将 iQOO 10 Pro 的 4700mAh 电池,从 1% 充至 100%,只需十分钟。 十分钟充满,即快若无感。 iQOO 10 Pro 配备了一块出色的 AMOLED 2K 分辨率屏幕,采用了三星 E5 发光材料,功耗相较 E4 有所降低的同时,局部峰值亮度可达 1500nit。 自研的屏幕色准算法,让屏幕在默认模式和专业模式下都可以保证良好的色彩表现。理性的表达或许就是:JNCD≈0.28、ΔE≈0.32。 爱范儿一直都认为,iQOO 的目标并不是要打造一款「电竞手机」。 如果说一条河的两岸分别代表着普通旗舰手机和游戏手机,那 iQOO 可以说是这河上的一座桥,它不完全属于任何一边,但它的两端却各自连着一边,能够通向任何一个方向。 来到 iQOO 10 Pro 亦是如此,它继承并发扬了速度秩序的设计,继承了足以担当起电竞需要的强劲性能,同时也带来了业界最速充电,优秀的屏幕,甚至补齐了此前影像上的些许短板。 它是旗舰手机里最适合打游戏的一个,也是一众游戏手机里日常使用最舒适的一个。 所以,在我们的第一印象里,这台最速 Android 旗舰几近「全能」,如同宝马 M 那样,静态时安静沉稳,格调自然,极富个人风格,动态时迅猛无匹,一往无前,尽享操控乐趣。 恰似在理性规则之下,又肆意于赛场之上。 lv包包 https://www.aartmt.com/category/brand/lv ![]() |
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